Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức mở cửa từ tháng 12 với 4 tuyến bay quốc tế đầu tiên

Từ ngày 01/12/2026, Siêu dự án Sân bay Quốc tế Long Thành (Đồng Nai) sẽ chính thức đi vào hoạt động thương mại. Giai đoạn đầu, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines sẽ tiên phong chuyển dịch 4 đường bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất sang, trong khi Vietjet Air tập trung phủ sóng các chặng bay nội địa để phục vụ khách trung chuyển.

📌 Chi tiết lộ trình khai thác của các hãng hàng không:

• Vietnam Airlines chuyển 4 tuyến bay quốc tế lớn:

  • Các chặng bay áp dụng: Bắc Kinh, Quảng Châu, Hồng Kông và Manila.

  • Quy mô: Chiếm khoảng 12% tổng sản lượng bay quốc tế hiện tại của hãng từ miền Nam.

  • Tầm nhìn: Thử nghiệm thị trường để từng bước biến Long Thành thành trung tâm trung chuyển (Hub) hàng không lớn của khu vực kết nối châu Á và châu Âu.

• Vietjet Air thiết lập mạng lưới nội địa kết nối:

  • Kế hoạch trước mắt: Điều động 3 máy bay chốt trực tại Long Thành để khai thác các tuyến nội địa đi Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa và Vinh (Tần suất 18 chuyến/ngày).

  • Kế hoạch dài hạn: Tăng số lượng máy bay lên 8–10 chiếc và mở rộng mạng lưới bay quốc tế đến Đông Nam Á, Ấn Độ, Úc và Châu Âu.

📌 Định hướng điều tiết giữa Sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành:

• Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), để đảm bảo hiệu quả kinh tế và tránh xáo trộn, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn sẽ giữ nguyên các tuyến bay nội địa và các chặng bay quốc tế tầm ngắn/trung như hiện tại.

• Định hướng đến năm 2030, ACV sẽ đàm phán mở thêm 21 tuyến bay quốc tế mới từ Long Thành (đi Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc, Đài Loan, Ấn Độ...), dự kiến đón thêm 2 triệu lượt khách mỗi năm.